英特尔150亿美元收购Mobileye这家公司为何这么值钱【亚博外围竞猜官方网站】

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本文摘要:传奇:Mobileye创始人沙舒亚凤凰科技新闻北京时间3月14日报道,英特尔周一宣布将斥资153亿美元收购以色列科技公司Mobileye NV,使Mobileye成为外界关注的焦点。

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传奇:Mobileye创始人沙舒亚凤凰科技新闻北京时间3月14日报道,英特尔周一宣布将斥资153亿美元收购以色列科技公司Mobileye NV,使Mobileye成为外界关注的焦点。Mobileye是一家怎样的公司?英特尔为什么拿那么多钱并购?Mobileye总部设在耶路撒冷,成立近20年,在汽车安全和以色列技术两个领域帮助创新。当大多数汽车制造商将安全带、防抱死制动系统和安全气囊视为核心安全组件时,阿姆农沙舒和齐夫阿维拉姆创建了美孚国际石油公司。他们着手创建一个基于视觉的系统,帮助汽车看清道路,并与方向盘和刹车等关键系统进行通信,以应对可能导致事故的路况。

辅助驾驶系统的主要供应商现在,Mobileye依靠其基于芯片的摄像头系统,驱动汽车的自动驾驶功能。许多汽车制造商依靠Mobileye的工程师团队来帮助编写算法和研究开发奇偶校验模块,从而减缓了自动驾驶汽车行业的进步。这些算法和模块可以作为汽车的眼、耳、脑,帮助汽车构建自动驾驶。

因此,Mobileye成为汽车行业最热门的公司之一,赢得了先进设备辅助驱动系统(ADAS)技术领域的大多数合同。Mobileye的崛起,将十几家以色列小型科技公司带入了传统汽车巨头主导的市场。来自全球十几家汽车制造商的数百款车型正被用于或计划用于Mobileye技术。

英特尔周一宣布将以约153亿美元收购Mobileye。这是历史上汽车技术供应商获得的合同之一,仅次于M&A合同。有分析师认为,Mobileye系统在轿车和卡车上的普及,预示着全自动汽车最终将被部署。这些系统还包括车道偏离警告系统、碰撞警告系统、自适应巡航控制系统和自动制动系统。

Mobileye在辅助驾驶系统的研发上不乏竞争对手。德尔福汽车,瑞典奥托立夫,德国罗伯特博世有限公司,ZF,大陆,日本电装都是它的竞争对手,但也有一部分是合作伙伴,用来开发Mobileye技术的简单模块。

去年,Mobileye董事长兼首席技术官沙舒亚(Shashuya)在一次独家采访中表示,该公司已经与两家汽车制造商签署了一项协议,将于2019年收购一套全自动驾驶汽车系统。这些协议给了外部世界一个更清晰的时间表,允许人们告诉汽车制造商何时需要开始只生产自动驾驶汽车。

许多硅谷公司也在竞相开发自动驾驶汽车技术,包括谷歌的母公司Alphabet。大多数大型汽车制造商也创建了专门开发自动驾驶汽车的项目。汽车创意中心-以色列对以色列来说,英特尔收购Mobileye将是该国历史上第二大技术收购交易,这可能会提高以色列作为汽车创意中心的声誉。

“这项交易将是创造一个与自动驾驶和联网汽车相关的原创行业的非常重要的驱动力,”以色列“技术创业之父”约西瓦尔迪(Yossi Vardi)回应道。十几家以色列公司随后利用他们在网络安全、机器学习和人工智能方面的专业知识为汽车行业开发技术,这些技术完全影响了生产链的每个环节,从内燃机、速度较慢的可充电电池到车轮。因此,福特汽车、通用汽车和戴姆勒等汽车制造商要么与以色列初创企业合作,要么收购它们的股份,要么在以色列设立R&D中心。福特去年8月的回应是收购了一家以色列机器学习公司SAIPS,该公司正试图在2021年出售一款可以在路上行驶的自动驾驶汽车。

标准化组织在以色列建立了一个研发中心,雇佣以色列人开发自动驾驶技术。大众汽车去年向特拉维夫初创公司Gett投资了3亿美元,该公司运行一款按需移动应用,与优步(Uber)和其他微信应用竞争。

2013年,谷歌花了10多亿美元为瓦泽收购了导航系统。以色列经济事务部首席科学家阿维哈森(Avi Hasson)回应称,以色列在汽车特定科学知识方面的进步属于该国技术行业的总体成熟,更多的公司正在寻求在自然中茁壮成长,而不是在初创阶段向大型技术公司出售。

哈桑说:“我指出,在以色列技术行业,更多的公司将享受这一战略愿景。“Mobileye是创始人之一。

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